各種乗り物の写真を中心に公開しています。最近は航空機撮影がメインです。


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伊丹⇒関空⇒セントレア(4/19伊丹、関空、中部)

この週末は、SAMURAI BLUE2号機を狙いに、往復関空経由でセントレアに出撃しました。
まず土曜日は、バニラのLOHACOジェットがまだ成田にフェリーされていないようだったので、伊丹空港脇の全日空整備に向かい、駐機中の姿を撮影しました。

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バニラエア A320-200(JA8388) LOHACOジェット2号機

1号機よりスペマー部分の面積が大きくなっているようです。トーイングカーが付いていなかったのでフェリーは日曜日と判断しましたが、どうやらこのあと、3時半ごろにAランから離陸してフェリーされたようです。来月成田遠征を控えているので、そこで両面をしっかり捕獲できると踏んでいますが・・・。

次に、台北を出発したエバーがスタアラとわかり、関空に向かいます。約1時間半で到着し、先週同様Bラン横の展望台へ向かいます。

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チャイナエアライン B747-400(B-18208) 50周年記念
156便 台北(桃園)発

ダイナスティーはニコちゃんが飛来。そろそろ整備の時期でしょうから消されるのは時間の問題かもしれません。

当日は北風予報だったのですが到着時には西寄りの風になっており、一部はB4まで転がってきました(上のダイナスティーもそうでした)。

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トランスアジア航空 A330-300(B-22101)
602便 台北(桃園)発

エバーの直前に降りてきたトランスアジアもB4から離脱。
そして、この日本命のエバースタアラが姿を見せました。

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エバー航空 B777-300ER(B-16701) STAR ALLIANCE
132便 台北(桃園)発

こちらもB4まで転がってくれたので、一度に両面撮影できてしまいました(スターボード側はメラメラ気味ですが)。
この機体は3機いた風塗装のうち唯一撮影できなかった機体でしたが、新たなスペマーになってようやく捕獲することができました。

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ルフトハンザ・ドイツ航空 B747-400(D-ABVX)
741便 成田発(フランクフルト行き)

関空の締めは成田からのルフトハンザのジャンボとしました。
このあとは昼食後、日本橋でカメラのバッテリーを購入後、セントレアに向かいます。

夕方5時半ごろにセントレアに到着し、ホテルにチェックインし、夕食を摂ってから夜の撮影に向かいました。

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日本航空 B737-800(JA303J)

天津から到着し、沖止めのためトーイングされるところです。
そして、羽田からの便がSAMURAI BLUE2号機で出発したことを確認し、到着を待つことにします。

到着の少し前に、ドリームリフターが降りてくることが分かったので、先端に移動。

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ボーイング B747-400LCF(N718BA)

以前は夕方前の到着だったと思うのですが、最近は夜間の発着になってしまったようです。機首部分がうまく止まってくれました。
そして、セントレア出撃最大の目的が到着しました。

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日本航空 B777-300ER(JA740J) SAMURAI BLUE応援ジェット2号機
149便 羽田発

国内線用の機体が登場した時に、JALの運航情報に「SAMURAI BLUE応援ジェット1号機」と記載されていたため気になっていたのですが、今月に入ってから国際線用に2号機が登場。SS7で羽田常駐の機材のため、羽田~ロンドン・パリで運用されています。羽田~セントレアは夏スケで2往復化され、夜の羽田発と翌朝の羽田行きが777使用となっています。

このあと、空港内の「風の湯」に入り、疲れを取っていたのですが、その間にこの機体がスポットインしてきたので、入浴を済ませてから急きょ先端近くに行き、証拠レベルながら土曜日の締めとして撮影しました。

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セブパシフィック航空 A320-200(RP-C3271)
5038便 マニラ発

全く想定外だったセブパシフィックの飛来。調べたところ夏スケから週4回来ているようです。

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by seishunpage01 | 2014-04-20 18:35 | 航空機(関西空港)