各種乗り物の写真を中心に公開しています。最近は航空機撮影がメインです。


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前日やってきた大物など(4/12関空その1)

最近は、関空に出撃する場合も午前中だけとか、午後からというケースが多かったのですが、本日は久々に午前中から夕方まで関空で撮影してきました。

午前中はR/W06だったので、まずはそらぱーくの丘でこちらの撮影からスタートです。

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大韓航空 B777-200ER(HL7733) SKYTEAM
2725便 ソウル(金浦)発

金浦シャトル運用に張り付きになっているKEのスカチー。現在は午前中に関空に飛来し、午後は上海(虹橋)に飛ぶ運用で固定されているようです。

次に2タミ横の丘に移動し、しばらくの間到着機を撮影。

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Peach Aviation A320-200(JA808P) RUNE
132便 仙台発

B8で出てしまうことの多いPeachですが、この便だけがB6で出てくれました。

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中国南方航空 A320-200(B-9929)
611便 瀋陽発

Bランで撮影することの少ないCZの機体。このあともう1機降りてきました。小型の機体の場合はどうしてもメラメラが目立ちます。

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エバー航空 B777-300ER(B-16705)
132便 台北(桃園)発

エバーは夏スケの数日前から、春季恒例の777使用になっています。今日はノーマルの機体でした。ちなみにキティ6号機は何度か飛来していますが、スタアラは今年はまだ飛来していないようです。

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Peach Aviation A320-200(JA805P) MARIKO JET
194便 鹿児島発

先月末までの運航予定だった麻里子さまですが、どうやら延長でもうしばらく見ることができるようです。今週は整備を受けていた関係で、伊丹でも姿を見られたようです。

このあとの北京からのエアチャイナは当たりだったのですが、ここでAランに運用が一本化されるとともに1度目のランチェン。当然のごとく展望ホールに向かいます。

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中国国際航空 B737-800(B-5177) 赤紫牡丹
927便 北京発

なかなかきれいに撮らせてもらえなかった赤紫牡丹、24での降りをようやく捕獲できました。

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ルフトハンザ・ドイツ航空 B747-400(D-ABVX)
741便 成田発(フランクフルト行き)

夏スケでルフトハンザは成田便が関空を経由するようになり、1日に2回見ることができるようになりました。2度目の到着は昼なので、連絡橋バックの降りも撮影できます。ただ7月には再び成田直行と関空直行が別々に運航されるため、撮影できる期間は限られます。

このあとは少し時間があるため、消防署脇のポイントに行き、前日飛来した大物などを撮影。

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ダニッシュ・エア・トランスポート MD-83(OY-RUE)

FIFAワールドカップトロフィーツアーのためチャーターされている専用機。木曜日に羽田に飛来し、金曜日にフェリーされてきたようです。トロフィーの展示は東京と陸前高田で行われるのですが、専用機が全く逆方向の関空に飛んでくるとは驚きです(どうも羽田の駐機料の問題らしいのですが・・・)。照明ポールが串刺しの上に支援機材が入っているので証拠レベルですが、MD-80シリーズの飛来は貴重ですので、撮影できただけでも良しとしましょう。

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ガルフストリーム550(VH-PFL)

こちらは手前のオープンスポットにいたオーストラリア籍のビズジェット。もう1機、ダッソーファルコンがいましたが、そちらはフェンスがかかって姿のみの確認でした。

エアチャイナの出発時間が迫ってきたので展望ホールに戻ったのですが、風が弱くなってやや北西寄りに変わっていたので、「ランチェンしそうだな」と思いつつ待機します。

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中国国際航空 A330-200(B-6540)
921便 上海(浦東)発

1時間ほどの遅延で到着した上海からのエアチャイナ。夏スケで機材がA330になり、スペマーも何度か飛来しているようです。
そしてこの直後に予想が当たってしまい2度目のランチェン、R/W06に戻ってしまいました。

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最初に上がったルフトハンザは燃料満載で低い上がり。次はエアチャイナの赤紫牡丹ですが・・・

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928便 北京行き

離陸のタイミングは予想に近かったのですが、角度がやや急だったため、後追い気味に。ポートサイド側は宿題が残りました。

このあと昼食としましたが、続けると長くなりそうなので、一度ここで記事を分けます。(その2に続く)

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by seishunpage01 | 2014-04-12 23:19 | 航空機(関西空港)