各種乗り物の写真を中心に公開しています。最近は航空機撮影がメインです。


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WAONジェットを狙いに山陰遠征(2/22出雲、米子)

本日は伊丹も関空も目ぼしい機体の飛来はなさそうだったので、思い切ってWAONジェットを狙うため、山陰遠征を行うことにしました。
午前中に出雲空港に来るスケジュールだったので、早朝4時過ぎに自宅を出発、途中雪で規制がかかっているところもありましたが何とかクリアして、8時過ぎに到着しました。
当初の予報では曇りだったのですが、雲の少ない晴天で、撮影には好条件となりました。

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JALエクスプレス B737-800(JA346J)
1662便 羽田行き

まずは空港ターミナルの西側から、離陸滑走中の737を撮影。

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セントラルヘリコプターサービス Kawasaki BK117(JA6927)

後を追うように、島根県のドクターヘリが出発していきました。
ターミナルは北側にありこの位置では逆光になるので、このあとは南側に移動しました。

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日本エアコミューター ボンバルディアDHC-8-Q400(JA842C)
2341便 大阪(伊丹)発

伊丹からやってきたJACのボンQはレインボーカラーの旧塗装機。奄美・琉球世界遺産登録のラッピングも施されたので、まだしばらくはこの塗装のまま使われそうです。
南側は滑走路のすぐそばに道路があり、脚立があればフェンスもクリアできます。機体までの距離は伊丹よりずっと近く、85mmだとボンQでも真横いっぱいですね。

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日本航空 B767-300(JA8364) WAONジェット
1663便 羽田発

30分ほどしてWAONジェットが到着しました。滑走路の長さが短いので、R/W07エンドまで来てターンするかと思い西寄りのポイントに移動していたのですが、強めのブレーキングでエンドまで転がらず、逆光気味でしか押さえられませんでした。
40分ほどで折り返すので、今度はターミナルの反対側の位置に移動し、出発を待ちます。

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2342便 大阪(伊丹)行き

レインボーカラーのボンQは再び伊丹へ。完全順光でテイクオフの瞬間を捕獲できました。

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日本エアコミューター Saab340B(JA8649)
2343便 大阪(伊丹)発

入れ替わるように伊丹からサーブが到着。1機も鶴丸塗装がいないボンQですが、サーブはほぼ半数が鶴丸になっています。
そして、WAONジェットの出発時間となりました。

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1664便 羽田行き

ヘディングイーストでのプッシュバックで両面を良い角度で捕獲できればよかったのですが、そううまくはいきません。機体後部に貼られたスペマーだと、距離が近いと全体を切れずに入れにくいというデメリットもありますね。スカイツリージェットと同様に色が薄いのも悩みどころでしょうか。この機体は8月末までの運航予定なので、伊丹にもそのうち飛来するでしょうから、再度撮影にチャレンジしたいものです。
ちなみに、767クラスになると、滑走路上では広角気味にしないと全部が収まらないほどです。

出雲での撮影はここまでにし、このあとはCMで有名になった「ベタ踏み坂」を経由して米子空港に向かいました。
米子も出雲同様ターミナルが北側にあるので、展望デッキからの撮影は逆光になってしまうことから南側に向かい、R/W25エンド付近の旧県道から離陸を狙うことにしました。

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全日空 A320-200(JA8392) 心をひとつに、がんばろうニッポン
816便 羽田行き

離着陸が少ないため、撮影できたのはANAの1機のみでしたが、青空バックで上がりを捕獲できました。
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by seishunpage01 | 2014-02-22 21:36 | 航空機(その他)